Affichage des articles dont le libellé est как и почему. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est как и почему. Afficher tous les articles

mardi 19 février 2013

Baby led weanning, или педагогический прикорм

Как и все, о чем я пишу, это является частью моей, нашей жизни. Я делюсь своим опытом и рассказываю о своем выборе, точнее, о своих выборах - тех, что я считаю самыми лучшими, конечно же, ведь мы всегда хотим самого лучшего для своих детей.
Здесь речь идет о еде, об общении, о доверии и, как всегда, о принципах естественного родительства. Итак...

Капитан, 10 месяцев
Малыш растет, и приходит время, когда молоко перестает быть его эксклюзивным питанием. Этот новый этап - время прикорма - наступает около 6 месяцев (4-6 месяцев по мировым нормам). Для знакомства капитана со "взрослой" еде мы выбрали метод, называемый BLW.

Русский термин - "педагогический прикорм" - попахивает для меня хлоркой детсадовских советских столовок, так что я предпочитаю пользоваться его английским аналогом, Baby led weaning, что значит "прикорм, выбираемый ребенком", или BLW.
Это "модное" новое направление, являющееся частью естественного родительства, на самом деле хорошо забытое старое. То, что многим кажется единственной реальностью для ребенка, а именно:
- искуственное молоко
- детское питание
- пюре
существует немногим более 50-70 лет.

Что же было раньше? В общем-то, BLW и был.
Что же это такое, в чем его смысл и для кого он предназначен?

Итак, Baby led weanning - естественный этап, следующий за грудным вскармливанием, и заключающийся в добавлении в питание ребенка новых продуктов с ОБЩЕГО стола по  выбору РЕБЕНКА. Никаких смесей и пюрешек.
На самом деле, суть этого метода в доверии. Просто позвольте малышу самому питаться. Тем, что он хочет.

Для кого предназначен BLW
В первую очередь, для детей на грудном вскармливании, поскольку через мамино молоко они уже познакомились с разными вкусами. Однако, искуственникам этот метод также подходит, возможно, Вам понадобится чуть больше терпения и адаптации.

Когда начинать
Оптимальным временем начала прикорма BLW считается 6 месяцев - время, когда малыши начинают проявлять явный интерес ко кзрослой пищи и так и стараются прихватить что-нибудь из маминой тарелки. Иногда этот интерес появляется раньше, с 4 месяцев. Вы можете переодически позволять карапузу "пожевать" хлебушка, но с настоящим прикормом следует все же подождать полугода.

Строгих правил тут нет. С BLW можно начинать, на BLW можно переходить и позже - в 8 месяцев, в 12 и даже после года. Есть дети, которым нравятся пюре, тогда прикорм вообще может быть смешанным, как получается у нас: что-то капитан ест сам, а чем-то я кормлю его с ложечки.

Капитан, 6 месяцев
Как начинать
Сначала вареные, а потом и свежие овощи, фрукты, хлеб - все это в виде довольно крупных кусочков, чтобы малышу было удобнее схватить и донести до рта. Постепенно кусочки будут уменьшаться - вместе с развитием мелкой моторики.
Многие начинают с морковки, огурчиков, кабачков, потому что они уже удобной формы, но ничто не мешает вам придать нужную форму вареной картошке или предложить ребенку крупные макароны.

Важно: позвольте ребенку самому брать пищу руками, не засовывайте кусочки в рот! Держа еду сам, малыш контролирует ее количество, и риск подавиться минимален. Если за него это делают родители, то риски возрастают, как это ни странно может вам показаться.
В ресторане. 9 месяцев.

Время:
Идеальное время  - когда вся семья собирается за столом. Таким образом, вы инициируете малыша, приобщаете к семейным традициям. Он легче и быстрее учится есть самостоятельно, подражая взрослым.
По этим же причинам лучше, если содержимое ваших тарелок идентично: конечно же, малышу интереснее то, что у вас в тарелке. Естественно, еда должна быть здоровой: свежей или приготовленной на пару, без соли и фритюра. Таким образом, вся ваша семья в качестве "побочного эффекта" перейдет на правильное питание.

Девайсы:
Не стоит ожидать, что ваш ребенок тут же начнет есть аккуратно, ни кусочка не пронося мимо рта. Помните, что для него это часть ежедневных открытий. Ему столь же интересно чувствовать во рту кусочек манго, как и запускать его в стену. Это надо учитывать и потому по максимуму адаптировать пространство: убрать персидские ковры или защитить их подручными средствами, ликвидировать из зоны доступа ценные вещи и вооружиться пылесосом. Фартучки-слюнявчики - вещи первой необходимости, не забудьте также запастись влажной марлей, чтобы очистить чадо от особо "въедливых" пятен.

Использование тарелочек и прочей посуды необязательно: кусочки кладуться непосредственно на столик или поднос. Однако, некоторые используют посуду со множеством отделений, в каждом что-то свое, и малыш из этого ассортимента выбирает сам, что есть и в какой последовательности.

Сначала большая часть "ужина" окажется где угодно, но только не там, где надо. Однако, постепенно малыш будет обращаться с едой все более и более ловко.

Плюсы:
Данный метод развивает моторику рук, а также приучает ребенка к самостоятельности. 
Кроме этого, вам не нужно готовить еду в "2 экземплярах": все едят одинаковую еду. Убедившись в этом, малыш больше не будет стараться влезть в вашу тарелку, ведь в его все то же самое.
По этой же причине, семья "рискует" питаться правильно, что непременно позитивно скажется на настроении и самочувствии.
Наконец, совместные трапезы - это повод к началу семейных традиций, что, на мой взгляд, тоже здорово!

Почитать про метод на разных языках можно тут:
http://www.babyledweaning.com/
http://www.babycentre.co.uk/
http://www.etreenceinte.com/
http://www.borstvoeding.com/
http://www.borstvoeding.com/voedselintroductie/blw/frans.html

А вот и несколько видео:
  








mercredi 17 octobre 2012

Baby on road

DSC00552
4 месяца беременности. Тунис.

Написать о путешествиях с грудным младенцем меня сподвигла реакция моих московских друзей на наш приезд и их восхищение мужеством капитана (ну и моим заодно).
В нашем обществе все еще распространено мнение о том, что путешествия с младенцем - это что-то сверхестественное. "Куда ты с ребенком-то собралась?" - эту фразу мне пришлось проглотить не раз, и не два. 
Как и относительно слинга, долгого грудного вскармливания, многоразовых подгузников, сначала я пускалась в пространные объяснения, подводя целую батарею естественно-научных аргументов моего выбора, потом была готова покусать не желающих ничего слушать оппонентов, твердящих "а вот в наше время...", и в конце концов, предпочитала просто согласно кивать головой и загадочно улыбаться в ответ. 

Капитану пришлось покататься еще в мамином животике - Греция, юг Франции, Россия, Нормандия, Тунис, - роддом мы выбрали за 300 км до места проживания, так что его судьба путешественника, можно сказать, была предопределена.

Первый ресторан - в 6 дней. В тот же вечер мы отправились из Парижа домой - в Шатору. 3 часа в пути, 2 кормления, и никаких проблем! С тех пор мы регулярно совершали вылазки в соседние и более отдаленные города: в автомобиле, на поезде, в автобусе, в коляске, слинге...
Первый перелет  был осуществлен, когда капитану исполнилось 3 месяца. Самолет был перенесен прекрасно, как и само наше путешествие по Португалии, несмотря на режущиеся зубки. И вот 2 перелета, десятки поедов и тысячи километров спустя я рада поделиться своими мыслями о том, как путешествовать с малышами.

К путешествию готов! 3 мес.
В автомобиле
При кажущейся простоте это, пожалуй, наиболее сложное перемещение, даже если вам предстоит всего пару часов пути. Почему? В целях безопасности малыш непременно должен быть пристегнут в специальном кресле или люльке. То, как раньше ездили с нами-малышами, т.е.на руках у мамы, просто недопустимо! Водитель вашей машины может быть опытным, аккуратным, осторожным и вообще самым лучшим, но от непредвиденных ситуаций никто не застрахован. И еще менее -  от поведения других автомобилистов (значок "Baby on board" не является гарантией от ДТП). Безопасность - это важно, но как объяснить это малышу, который совершенно не желает ничего знать о возможных рисках и хочет только к маме? Непросто, непросто сидеть и слушать жалобный плач своего чада... Сложнее всего, если вы сидите на переднем кресле и не имеете возможности прикосновениями попытаться успокоить ребенка.
Из этого правило №1 - постарайтесь расположиться рядом с малышом, а если количество багажа не позволяет этого сделать, разместите кресло ребенка (и свое тоже) таким образом, чтобы вы могли его погладить или дать пососать свой палец (действует магически).
Правило №2 - выезжать после того, как малыш активно бодрствовал некоторое время или прямо перед сном, если он у вас - такое бывает - спит по часам. Поиграйте с ним и покормите его перед дорогой; гул мотора и движение убаюкают его, и дорога будет прекрасной и беззаботной для всего экипажа.
Кстати, чем младше малыш, тем быстрее он засыпает. Как правило, до 1 месяца даже голодные и недовольные младенцы отваливаются через несколько минут после старта.
Правило №3 - запаситесь игрушками на случай, если ребенок проснется, салфетками - на всякие разные случаи, - а также позаботьтесь о том, чтобы все для смены подгузника не оказалось под вашими чемоданами.

В общественном транспорте
В слинге. 4 мес.



Автомобили, по счастью, есть не у всех. В городах случаются пробки. Машина в ремонте. Да мало ли что еще. В общем, вы отправляетесь штурмовать общественный транспорт в компании младенца - шаг по истине смелый. Рекомендации зависят, конечно, от города, от степени развитости инфраструктуры, его загруженности, и т.д. В большинстве европейских городов автобусы оборудованы пространством для колясок, но их умещается не более двух. А представьте, если желающих больше? В метро с коляской лучше даже не соваться. В связи с чем...
Правило №1: Вам поможет слинг! С ним вы мобильны, а значит, вам нипочем ступеньки, и вы можете легко расположиться на любом свободном месте. Кроме того, если вы боитесь эпидемий, вы можете всегда закрыть лицо малыша, чтобы он дышал через ткань. Какой-никакой, а фильтр.
Правило №2: Избегайте часов-пик. Опаздывающим на работу или спешащим на обед людям, по большому счету, до лампочки, что за пазухой у вас маленький человек. Со всеми вытекающими.
Правило №3: отдайте преимущество наземному транспорту. Застревание в туннеле и так занятие не самое приятное, а уж с младенцем....  Наземный траспорт менее шумный. Кроме того, в окошко автобуса или трамвая можно показывать малышу город и попутно рассказывать интересные истории, с ним связанные.

На поезде
Многое зависит от длительности поездки и от страны пребывания. Нам приходилось несколько раз ездить в Париж (это 2 часа езды), а один раз даже добираться с пересадками из Пуатье (2 пересадки). 
Если вы едете с коляской, то лучше ехать еще с кем-то. Чтобы эту коляску перемещать в случае необходимости. На французских вокзалах можно подойти до прибытия поезда в окошко информации и попросить помочь с коляской. И вам помогут. Только иногда помогать вам будет хрупкая девушка, потому что в 6 утра на дежурстве она одна. Конечно, коляска окажется в вагоне, но вам придется попотеть. Впрочем, многое и от размера коляски зависит. Кстати, в этом случае покупать билет следует непосредственно в кассе и сказать о том факте, что вы с коляской. Тогда вам дадут билет в ближайший к выходу вагон, в котором есть и пространство для колясок. При заказе в интернет такая опция отсутствует. Впрочем, французские поезда часто полупусты, так что если вы с коляской сядете не в свой вагон, никто возмущаться не будет. Плюс коляски в том, что если малыш заснет (а это, скорее всего, произойдет), вы можете спокойно оставить его лежать в люльке рядом с вами.
Деликатный момент - высадка из поезда. В крупных городах платформа часто стоит вровень с полом поезда. Однако, это не всегда так, тем более, в городах поменьше. В этом случае вам надо либо заранее связаться со службой вокзала (чтобы вам помогли), либо заручиться "помощью зала". В общем, от коляски мы отказались после 2-х путешествий.
Если вы едете со слингом, то все намного проще. Вам, собственно, никто не нужен. Omnia mea mecum porto - все свое ношу с собой. В этом и единственный минус, все-таки детки - не пушинки :) Ну что ж, по приезде требуйте массажа плеч, спины и прочих задействованных частей тела.

По дороге в Португалию.
В самолете
Вопреки сложившемуся мнению о том, что перелет с детьми - это настоящий кошмар, я считаю, что самолет - это одно из наиболее адаптированных видов транспорта. При соблюдении определенных правил, конечно же.
Правило №1: Информация правит миром. Постарайтесь узнать об условиях перевозки багажа Вашей авиакомпании, а также о правилах аэропорта из которого Вы вылетаете (и, по возможности, аэропорта прилета). Мы были приятно удивлены вылетом Аэрофлота из Шереметьево и неприятно - Air France (оттуда же). Большинство компаний  просит за путешествие с младенцем (от 0 до 2 лет) дополнительный билет, стоимость которого колеблется (примерно) от 20 до 80 евро. При этом, места малышу не положено (он полетит у Вас на коленях, с дополнительным ремнем безопасности), зато Вы можете сдать в багаж дополнительные 10 кг и взять с собой еще одну сумку в ручную кладь (кроме low cost, но и у них лучше уточнить). Но, например, Аэрофлот на малышей выделяет специальную люльку, а пассажиров с детьми сажает на специальные места сразу за бизнес-классом. Может, Ваша компания также будет приятным исключением?
Коляска и ее детали не считаются дополнительным багажом (но на регистрации не все это знают и могут попросить у Вас дополнительную плату - не ведитесь и идите к главному диспетчеру) и сдаются либо вместе с чемоданами, либо в специальный багаж (как лыжи). Опять-таки, большинство компаний допускают передвижение ребенка в коляске вплоть до посадки: Вам просто надо будет сложить ее на контроле, пропустить сквозь X-Rays и Вы снова можете ей пользоваться. У трапа самолета Вы оставляете коляску в сложенном виде и далее следуете с ребенком на руках к своему месту. По прилету коляска ждет Вас у трапа.... Но так не везде! Например, прилетая в аэропорты Парижа приготовьтесь к тому, что коляску получают с основным багажом (и часто - после), так что чадо придется довольно долго держать на руках (спасение - слинг). На вылете Air France из Шереметьево прокатили нас и с коляской до трапа: нет у них персонала, чтобы потом коляски откатить, куда надо, так что сдавать их надо вместе с остальным багажом. Взамен они, правда, предлагают прогулочные, но для их использования надо, чтобы малыш уже уверенно сидел. Я их коляску все же взяла и возила на ней ручную кладь. Непереоценимая помощь! 
Правило №2: Тщательно подготовьте ручную кладь: свою и малыша. Продумайте место для документов, чтобы можно было легко их доставать для всевозможных контролей и тут же убирать, ибо держать в руках одновременно И документы, И ребенка - прямая дорога к тому, чтобы что-то или кого-то из них потерять. В сумке для малыша должно быть все необходимое, чтобы его поменять и переодеть, в случае чего, детский парацетомол и чего-нибудь поесть, если он уже что-то ест помимо молока. 
Слинг: просто незаменим!
Правило №3: Постарайтесь покормить ребенка до посадки. В зале ожидания это делать гораздо удобнее, чем в самолете, а шанс того, что малыш проспит весь полет повышаются. То же касается смены подгузника. Если малыш ходит на горшок, подгузник на время полета стоит все же предусмотреть: желание сделать пипи или кака редко совпадает с отсутствием зон турбулентности и очереди в туалет.
В Москве. 5 мес.
Правило №4: Во время взлета и посадки предложите малышу грудь (ну или бутылочку). Глотание препятствует закладыванию ушей, а гормоны, содержащиеся в молоке,  - возникновению стресса.
Правило №5: (хотя с него и надо быо начать): Приезжайте в аэропорт заранее. Слишком рано для путешествующих семьей не существует :) Даже если Вы зарегистрировались, сдали багаж, прошли все контроли, а в запасе еще 3 часа, Вы всегда найдете, чем заняться :) Во многих аэропортах есть специальные детские комнаты, но и без них аэропорт - настоящий познавательный клад.

Помните, что успех путешествия с малышом напрямую зависит от Вашего состояния. Так что планируйте с временным запасом, расслабьтесь и будьте собой!

Счастливого пути!

P.S.: Советы даны исходя из личного опыта, с малышом от 0 до 6 месяцев, на мамином молочке. Честно, я даже не представляю себе, как путешествовать с искуственниками :(